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山东德龙烟铁路什么时候能通车?

2017年2月24日上午,烟台市人民政府新闻办公室举行新闻发布会,通报全市市级重点项目进展情况和服务业发展情况,烟台市发改委党组成员李洪仓介绍相关情况,其中龙烟铁路和轨道交通今年都将有重大进展。

龙烟铁路

龙烟铁路已完成拆迁面积41.9万平方米,占总量的99%,主体工程基本完工,实现年度投资16亿元,累计完成总投资61.5亿元,计划于2017年通车运行。

被称为“第二条胶济铁路”的龙烟铁路建成后将与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路,改变烟台西部部分县市区没有铁路的历史。

龙烟铁路在烟台设有13个车站,包括芦头、龙口市、北沟、王李、蓬莱市、刘家沟、潮水、烟台西港、大季家、八角、烟台西、北皂和珠玑,其中龙口市、蓬莱市、烟台西站具备客运功能。

龙烟铁路全线沿海,它的建成将串起滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港等多个渤海湾港口,与大莱龙铁路和即将开工建设的黄大铁路连为一体,形成一条新的环渤海经济通道;通过蓝烟铁路和渤海铁路轮渡与全国铁路相连,将港口资源整合共享,提高港口群体竞争力。

环渤海潍坊~烟台快速铁路

环渤海潍坊~烟台快速铁路方面,省发改委已于去年9月确定启动该项目的可行性研究和全部支持性文件编制工作,11月相关设计单位进场开展工作,目前烟台市境内的现场初测和收集资料工作基本结束。相关方面将尽快完成可行性研究报告,努力推动项目早日开工建设。

城市轨道交通

城市轨道交通项目也传来好消息。李洪仓介绍,该项目《规划环评报告》已通过国家环保部评审同意,《建设规划》已正式上报省发改委报批。目前全长约50公里,投资约320亿元的1号线一期工程已完成勘察设计、设计咨询招标工作,中标单位正全面开展工作。2017年努力争取《建设规划》早日取得国家批复,年内启动1号线开工建设。

烟台市轨道交通1号线是串联烟台市主要组团的大运量骨干线路。衔接了开发区中心、幸福居住片区、烟台火车站枢纽、南大街商业中心、国贸CBD、市级行政中心、莱山核心区、烟台南站等城市重要功能区和客流集散点,途经长江路、幸福南路、芝罘屯路、火车站北广场、海港路、南大街、二马路、观海路、迎春大街、绿斯达路以及山海南路。全线设置车站35座,平均站间距1.3km,高架站3座,地下站32座,其中换乘站6座。

快了快了快了。计划今年通车,一拖再拖,又说年底,眼看年底将至,弄不好又得推到明年吧。德龙烟开建时,调子挺高,群情激昂的感觉。说什么填补空白、打破瓶颈、拓展腹地、不啻老胶济、孙中山建国大略云云。

现在看,此路不尴不尬。货运功能显然被夸大,客运也将被拟建环渤海高铁所取代……如果早二十年修建,烟台了不得啦!这种情形,让人不由得想起2000年前后济南大修高架,而小国寡民的我们却沉浸在南大街、北马路的骄傲中呢……拖拖拉拉,干啥都 滞后,没有超前规划,这怎么行呢?

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作者: Anita

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