首页 国际 全国铁路4月8日“调图”,你家乡列车有变化没?

全国铁路4月8日“调图”,你家乡列车有变化没?

据悉,4月8日零时起,全国铁路将实行新的列车运营图。这次全国铁路调图主要是基于以下原因:  

一是优化中东部地区高铁运行径路,丰富旅客出行选择。利用即将开通运营的黄冈至黄梅高铁的联络线功能,盘活中东部高铁网。

二是提高电煤运输能力,积极服务国民经济平稳运行。根据2022年煤炭中长期运输合同需求,增开跨铁路局集团公司电煤直达货物列车54列,进一步增强电煤保供运输能力。

三是增开国际联运、海铁联运货物列车,更好服务高水平对外开放。加密国内部分城市国际班列开行周期,促进国际物流合作和贸易发展,更好服务国际产业链供应链稳定和高水平对外开放。

——信息来源于《人民日报》的消息

此次调图,主要基于黄冈至黄梅的高铁即将开通运营,增加湖北至长三角地区的开行径路,所以受影响的主要以湖北、江西、安徽、江苏、浙江、上海等省份直辖市的铁路运营。调整后,全国的铁路运营会更加高效和资源配置更加精准。

笔者的家乡在湖南邵阳,此次全国铁路调整运营图的整体影响应该不大。邵阳至全国各地的高铁开行数本就不是太高,目前邵阳有两个高铁站:邵阳站和邵阳北站。

邵阳北站2014年12月16日通车运营,但是北站离邵阳市区太远,55公里,直达巴士差不多80分钟,其实邵阳人是比较少去邵阳北站乘坐高铁的(不知道邵阳北站的选址是什么原因,反正是没有造福大部分的邵阳人出行)。

邵阳站,邵阳人也叫它邵阳南站,这是原来的邵阳老火车站,之前主要是普速列车,2016年1月6日开通高铁,至此作为在深圳工作的邵阳人终于可以乘坐高铁回邵阳了。但高铁开行之初,每天开行的车次很少,而且开行的时间分配不合理,只有早、晚的车。不过,经过一段时间的运营,目前总体来说还是比较好,现在又增加了下午的车次,还算比较合理。

据有消息称,邵永高铁有望在2022年年内开工,邵阳站站站房2022年年内计划完成新建侧式站房与既有侧式站房土建主体。预计再过不了几年,邵阳的高铁线路会更加发达,南下的效率也会有所提升,这对南下广东工作的邵阳人来说是一大福音。

所以,4月8日的这次全国铁路运营调图,对我的家乡邵阳的列车运营没有太大影响,但是我对邵阳未来的高铁运营线路还是充满信心的。

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作者: Anita

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