看到最近网络上盛传以前是大意失荆州，现在是故意失荆州的说法甚是惋惜。曾经的荆州地区面积巨大，人口众多，是当之无愧的湖北老二，碾压其他地级市，自从荆州经过一系列分分合合之后实力遭到大幅削弱。后面析出了地级荆门市、沙市市以及由省直辖的天门、潜江、仙桃。1994年9月29日，国务院批准：撤销荆州地区、沙市市、江陵县，设立荆沙市（地级）。时隔两年后，国务院批准将荆沙市更名为荆州市。曾经繁华一时的沙市也在与荆州的合并中失去了竞争力。荆州市现在下属县市多为农业县市，很多处于分洪区， 而且荆州市区还处于荆州西北部，偏安一偶，远离这里的洪湖，监利等人口较多的县市几乎不能受到荆州发展的照顾，反而与武汉走的越来越近，所以才会出现有传出洪湖会划入武汉的声音。而且荆州直到2012年才通火车，这个时间已经算比较晚的了，下面的县市不用说，几乎都是铁路盲区，或者有一个三等小站，交通不便给荆州县市发展带来巨大阻碍。目前来讲，下属松滋市和公安县都属于荆州发展速度比较快，县域经济比较强的县市，而监利，石首这样的由于多处于分洪区，而且地理位置不算优异，所以近几年发展一直处于缓慢增长阶段，县域经济一直是荆州的短板，这一块需要加强。在2015年的沿江高铁走向之争中，荆州与荆门爆发了激烈的争夺战，最终沿江高铁遗憾还是走了荆门，荆州再一次与国家超级干线擦肩而过，错过了一个发展机遇，在商业，企业投资，融资方面荆州也称不上活跃，所以大多数荆州网民都持悲观态度，认为荆州是湖北打压的对象之一。其实不然，从国家和省政府的规划来看，荆州不仅被规划为未来湖北区域通枢纽，同时也是全国综合通枢纽辅助枢纽，定位也是区域性中心城市，未来发展巨大。湖北省城镇规划中，荆州也是也是被规划的五大城市之一，未来发展环境势头向好。荆荆州高铁的建设， 荆岳高铁的规划，都预示着荆州未来有许多发展机遇。我相信荆州复兴，指日可待！
感谢荆州网友信任并盛情邀请本人回答:“荆州会不会重新崛起”这一话题，个人认为荆州不仅会重新崛起，而且会成为湖北省冲刺中部第一强省的重要贡献城市，理由如下:
①荆州能否重新崛起，关乎着整个湖北省的整体繁荣昌盛。启动荆州崛起战略刻不容缓，支持荆州崛起是湖北全面超越河南省的基础。
②荆州坐拥国家级洞庭湖生态经济区战略、省级“壮腰工程”等多重战略，理论上已获得国、省两级的大力支持。实质上，相比周边城市宜昌、常德显得“心有余而力不足”！
那么，到底是什么原因造成荆州从辉煌到落寞？想必有些人会跳出来拿“分洪区”、“荆沙合并”说事儿，其实这都不是重点。
尽管存在分洪重任，相邻的大坝名城宜昌却能如火如荼的发展，相对而言这一说法很难成立。还有就是荆沙旧事，即使为当地带来伤害，可这么多年过去了，不可能不恢复元气。而且省内兄弟城市“襄樊”也曾经历合并，也曾元气大伤，还历经了更为严重的“fu败”事件。
事实证明，极具潜力的荆州没有崛起则是因为内在因素。只有从内到外的大刀阔斧式改革，才会聚集新活力、新生机。
