首页 港口 煤炭企业四大巨头再次陷入了“厮杀” 降价恶循环何时止

煤炭企业四大巨头再次陷入了“厮杀” 降价恶循环何时止

由于煤炭市场需求持续低迷,各煤种煤价承压。环渤海地区动力煤价格受电力消费进入淡季、电厂采购消极影响,本周继续下探。
煤企“四大巨头”(神华、中煤、同煤和伊泰)销售情况不佳,同煤和中煤在节前率先下调价格,使得原本想挺价的神华在国庆长假结束之后,被迫立即加入了价格战。
引起此轮价格战的原因是下游需求过于低迷,10月8日起开始大秦线检修以及冬储煤行情的预计并未能逆转现在市场的疲态,下游需求低迷导致大型煤企销售吃紧;尽管神华有意稳定10月份价格,但是在中煤和同煤率先降价的情况下,神华只能被迫加入激烈的价格战,导致各大型煤炭企业之间出现了相互压价的恶性循环。
国内煤炭市场要走出上述恶性循环,一方面要寄希望于国内宏观经济有所好转,另一方面则需要国内煤炭企业切实执行减产措施。–信息来源于易煤网

煤矿行业是不是到头了?煤炭行业2015年会好转吗

据《2016-2021年 中国煤矿安全设备行业市场前瞻与投资预测分析报告》数据显示,今年1-6月,全国煤炭产量为17.25万吨,同比减少13788万吨,下降7.4%;煤炭销量为16.22万吨,同比减少14226万吨,下降8.06%。尽管产量得到有效控制,但是需求依然低迷,导致煤价下跌,库存上升。6月末,煤炭企业库存为9950万吨,同比基本持平,比年初的8657万吨增加了1293万吨,增长14.9%。

前瞻产业研究院认为,上半年的煤市虽然不及去年跌势汹涌,但也充满了深深的无力感。国家救市政策频出,自建立煤炭行业脱困工作联席机制以来,已召开31次联席会议,陆续出台30多项政策措施,地方政府也制定了减轻企业负担、促进行业稳定运行的相关举措,尽管如此,仍然没能化解煤炭业的困境、阻止煤价下跌的脚步。最新一期公布的环渤海5500大卡动力煤的综合平均价格为418元/吨,较今年年初的520元/吨,跌幅高达19.62%。而且目前来看,煤价走低的预期正逐渐升温。

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作者: Anita

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