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全市126个项目投资超额完成 马青路跨线桥主体完成

时间:2015-01-31 01:50
  

  【数字点击】

  126个项目

  超额完成投资75亿

  1至7月,集美新城基础设施及配套、厦门海域清淤整治工程、厦成高速、杏锦路提升改造二期等126个项目,超额完成投资75亿元。其中国道324改线(凤南-角美段)、杏锦路提升改造等20个项目,超额完成1至7月投资计划2600万元以上。

  省市重点项目

  完成投资267亿元

  被列入省、市重点项目的,1至7月实际完成投资267.52亿元,完成同期投资计划的133%,其中新城类项目完成135%,交通类项目完成123%,水利类项目完成135%,环保类项目完成172%,市政类项目完成95.3%。

  思明区完成

  序时计划189%

  从各区完成项目投资情况来看,进度前后不一。思明区完成序时计划的189%,湖里区完成序时计划的142%,集美区完成序时计划的149%,海沧区完成序时计划的121%,翔安区完成序时计划的149%,同安区完成序时计划的109%。

马青路跨线桥。(记者 王协云 摄)

  -厦门日报讯(记者 张明蕾 通讯员 厦建宣)记者昨日从市建设与管理局了解到,全市199个城乡基础设施项目1至7月实际完成投资287.78亿元,远远超过了计划投资213.25亿元的目标,完成了同期投资计划的132.6%。在施工过程中,各区、镇(街)和建设、施工单位积极配合,无缝对接,为项目推进提供了有力保障。

  城乡基础设施建设事关经济发展和改善民生,因此围绕“美丽厦门”战略规划,强力推进城乡基础设施建设一直是各部门、各单位的工作重点。199个城乡基础设施项目中,有不少都是线性工程。距离长,涉及镇(街)多,各项协调工作多,基本是线性工程的统一特点。若其中一项工作没有协调好,整个工程进度就会受到影响。这种担心在镇(街)和建设单位积极主动对接后,逐渐化解。

  工作人员分成不同的工作小组,对接辖区内的各个项目,是海沧区海沧街道办目前的工作重点之一。主动了解项目组需求,然后配合工程进度,挨家挨户向沿线居民们宣传告知,给居民们算拆迁前后的经济账,用数据和事实来让居民们主动配合。海沧区东孚镇镇政府则和辖区内在建项目实现了无缝配合,工作人员和建设单位一起走现场,依照施工计划、结合实际情况,来制定自己的工作计划。镇(街)在主动对接,建设单位也没被动等待。以第二西通道海沧端连接线项目为例,厦门路桥工程投资发展有限公司通过优化工程方案,尽量减少房屋拆迁量。同时,积极与海沧区、海沧街道及相关部门沟通,共同制定分批分阶段交地计划,确保工作有效推进。多方配合,保证了我市城乡基础设施建设的有序进行。

  第二西通道海沧端连接线

  马青路跨线桥 主体结构完成

  第二西通道海沧端连接线项目马青路跨线桥的主体结构已经完成,力争投洽会前先行通车。

  离马青路跨线桥工地不远处,有一大片平整的空地,这是以后第二西通道海沧端的管理区。和马青路跨线桥一样,管理区建设也是第二西通道海沧端项目的重点工程。地面如今已经平整完毕,第四季度管理区房建工程将进场施工。

  第二西通道海沧端项目自开工以来,累计完成工程投资3.1亿(其中建安1.1亿)。今年计划投资1亿,已完成6896万。就工程进度而言,年底将完成HX、HY及M、D匝道。

  厦成高速(厦门段)

  主体工程计划年底完工

  厦成高速(厦门段)项目现场投入人员1670人(其中管理人员267人,操作工人1403人),机械288台(套)。

  截至7月25日,2014年实际完成投资5.28亿元,占年度投资计划6亿元的88.0%,开工累计完成投资51.36亿元,占项目预计总投资53.32亿元的96.3%。下一步,将会对厦成高速控制性工程目前剩余主要的工程量进行科学安排,并陆续增加资源投入。

  按计划,角嵩路高架桥桩基、墩柱、箱梁可分别在7月底、8月底、10月底基本完成,青新隧道左、右洞均可在10月底贯通,2014年底主线全线完工。厦门西主线收费站至项目终点连接漳州段在2014年底建成通车,厦门西主线收费站至项目起点段主线工程在2015年春节前建成通车。

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